Мост УАЗ Патриот – тюниг, ремонт, обслуживанивание, регулировка, тонкая настройка
Комплектация :. Где купить? Нет в наличии Подписаться. Заказать в 1 клик.
Календарь Ср Андрей И. Двадцать седьмой. Xan Solo. Андрей Америка.
- Автотовары для вашей машины ждут в Гараже
- Техническое обслуживание заднего моста на УАЗ заключается в поддержании необходимого уровня масла в картере, оперативной замене деталей в случае неисправностей внутри узла, контроле уплотнений, своевременном устранении осевых промежутков в шестернях основной передачи. Помимо перечисленного необходимо регулярно выполнять очистку предохраняющего гидроклапана, подтяжку конструктивных элементов при помощи инструмента.
- Если тебе кто-то скажет что без этого можно обойтись типа "пометить гайку и закрутить как было, или чуть потуже" , не слушай их. Эта процедура подробно описывается в Тойотовской книге по ремонту.
- Замена подшипников, главных пар, регулировка редукторов. Клиент обратился с жалобой на гул переднего моста на его УАЗ Патриот.
В хвостовиках редукторов ВАЗ, и Нивы и некоторых Иномарок использована распорная втулка подшипников ведущего вала. Назначение данной детали- законтривание гайки хвостовика редуктора за счёт упругой деформации подпора. Данная втулка подпирая через подшипник, фланец и шайбу гайку не даёт ей само-откручиваться. Срок службы данной втулки зависит как от качества самой детали, так и от технического состояния трансмиссии автомобиля, а так же от манеры езды владельца автомобиля.
